Ford bringt mit dem Bronco Sport eine Light-Version der 4x4-Legende
Der Bronco Sport nimmt Anleihen beim großen Bruder, bleibt aber trotzdem eigenständig. Das SUV kommt mit Allrad und startet mit einem Dreizylinder.
von
- Andreas Huber
15. Juli 2020
Ford legt den Bronco neu auf und nutzt die Chance, aus dem traditionsreichen Namen eine ganze Modellfamilie zu machen. Neben dem reinen Geländewagen wird es in Zukunft auch ein Kompakt-SUV mit dem legendären Namen geben. Der Bronco Sport ist das Bindeglied zwischen klassischem SUV und Geländemaschine. Als Plattform dient dem
BroncoSport der
FordEscape, der in Euopa als
Kugavertrieben wird. Anders als sein Plattformspender ist der Bronco aber ausschließlich mit Allradantrieb erhältlich.
Gebrauchte Ford mit Garantie
Ford Ranger 2,0 l EcoBlue Doppelkabine Limited (P703/2AB)
3.000 km
125 KW (170 PS)
03/2024
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 8,5l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 223g/km*
Ford Tourneo Custom Titanium *170PS*autom.*LED*
6.000 km
125 KW (170 PS)
03/2024
Zum Angebot
Diesel, 8,3l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 217g/km*
Ford Focus ST-Line
5.000 km
92 KW (125 PS)
02/2024
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 6,1l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 138g/km*
Ford Kuga Titanium
4.900 km
88 KW (120 PS)
02/2024
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 6,3l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 165g/km*
Ford Puma Titanium X 1.0 EcoBoost Mild Hybrid +PANO+LED+B&O+
3.000 km
92 KW (125 PS)
02/2024
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 6l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 135g/km*
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid TITANIUM
3.500 km
92 KW (125 PS)
02/2024
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,3l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 120g/km*
Ford Kuga Titanium X FHEV+Allrad+ LED+ ACC mit Stop & Go + W
3.000 km
140 KW (190 PS)
02/2024
Zum Angebot
, CO2 Ausstoß 130g/km*
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid TITANIUM
3.500 km
92 KW (125 PS)
02/2024
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 6,1l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 138g/km*
Ford Kuga Titanium 2.0 EB Autom LED AHK ACC RFK GJR
5.000 km
88 KW (120 PS)
02/2024
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 5,7l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 149g/km*
Ford Kuga Titanium 2.0 EB Autom LED AHK ACC RFK GJR
5.000 km
88 KW (120 PS)
02/2024
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 5,7l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 149g/km*
Ein Service von
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
Optik an den legendären Bronco angelehnt
Außen lehnt sich das Modell bewusst am großen Bruder an, bleibt aber trotzdem noch eigenständig. Der Innenraum ist im bekannten Ford-Layout gestaltet, das Lenkrad ziert das obligatorische ungezähmte Pferd. Selbstverständlich nimmt sich das Design der Offroad-Thematik an und wirkt äußerst robust. Wer möchte, kann sich den Bronco Sport auch mit einer schmutzresistenten Innenausstattung ordern, die sich leicht abwaschen lässt.
Viel Auswahl bei der Ausstattung
Der Bronco Sport wird zum Marktstart in fünf Versionen angeboten. Bereits in der Basis gibt es unter anderem Allrad, 17-Zoll-Felgen und das Sync 3 Infotainment-System von Ford. Top-Ausstattung ist die Badlands Linie. Sie verfügt neben den Basisumfängen auch noch über ein Offroad-Fahrwerk, Offroad-Reifen und einen Unterfahrschutz. In der auf 2000 Stück limitierten "First Edition" zieht neben den Offroad-Eigenschaften auch noch zusätzlicher Komfort ein. Unter anderem erhält der Bronco Sport hier eine Bang & Olufsen-Musikanlage mit zehn Lautsprechern.
Dreizylinder als Einstiegsmotor im Bronco Sport
Auf der technischen Seite zeigt sich sofort, dass der Bronco Sport zwar Offroad-Ambitionen hat, im Grunde aber für den Straßeneinsatz konzipiert ist. Der kleine Bruder der Legende erhält nämlich eine Einzelradaufhängung an beiden Achsen. Trotzdem soll der Sport geländegängig sein. Das SUV kommt je nach Ausstattung mit Differenzialsperre. Unter der Haube bieten die Amerikaner zwei Motorisierungen an. Als Basismotor dient ein 1,5-Liter-Dreizylinder mit 184 PS und 258 Nm Drehmoment. Der Motor wird über eine Achtgangautomatik übersetzt.
Optional steht außerdem auch noch ein Zweiliter-Vierzylinder mit 248 PS und 373 Nm Drehmoment zur Auswahl. Auch hier kommt eine Achtgangautomatik zum Einsatz. In den USA ist der Bronco Sport ab sofort gegen eine Reservierungsgebühr von 100 Dollar bestellbar. Die Preise starten bei 28.155 US-Dollar. Nach Europa wird das kleine ungezähmte Pferd wohl nicht kommen.Alle Infos zur Neuauflage des Ford Bronco finden Sie hier!
Service-Links
- Pulsuhren im Vergleich
- Motorrad-Headsets im Vergleich
- Dyson Staubsauger Vergleich
- Alkoholtester im Vergleich
- Motorrad Navigationssystem Vergleich
- Kaffeevollautomaten im Vergleich
- Auto DVD-Player im Vergleich
- Motorrad-Navis im Vergleich
- Ergometer im Vergleich
- Wanderschuhe im Vergleich
- Autobatterie-Ladegeräte im Test
- Dashcams im Test
- Navigationsgeräte im Test
- Kühlboxen im Test
- Poliermaschinen im Test
- Sommerreifen im Test
- Winterreifen im Test
- Ganzjahresreifen im Test
- AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
- Kfz-Versicherungen